減速機是怎樣來維護和檢修的?
瀏覽: 發布日期2019/1/7 16:09:08

減速機的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及滾動軸承。在負荷的長期作用下,齒輪常發生的失效形式是輪齒工作面磨損和點蝕。齒輪出現磨損或點蝕后,運動精度降低,噪音和振動增大。如果點蝕尺寸大,蝕坑往往成為疲勞源,最終導致輪齒疲勞斷裂。因此每年要對齒輪接觸精度和點蝕情況進行檢查。接觸精度的要求見表1.點蝕坑的尺寸長度不超過齒長的1/3和齒高的1/2.滾動軸承正常的失效形式是滾動體或內外圈滾道上的點蝕破壞。當點蝕破壞發生以后減速機會出現比較強烈的振動、噪聲和發熱現象。由于滾動軸承不宜經常拆卸,并且受到結構和安裝位置所限,對滾動軸承直接檢查比較困難。在停機后盤車,用聽音棒貼住軸承函,仔細聽軸承轉動的聲音,正常軸承轉動的聲音應是清脆、連續、均勻的。如果聲音沉悶、斷續、發卡說明軸承可能存在缺陷,要拆下進一步檢查,確定失效后更換。此外,使用優質的潤滑油并加入適當添加劑有助于延長齒輪、軸承的使用壽命。我公司定期對潤滑油的粘度、酸值、機械雜質等重要指標進行化驗,達不到標準及時更換。并且在L85A 型、LF60型風機減速機中加入了亞米加904潤滑油添加劑,此兩種風機齒輪、軸承的設計壽命為50000小時,自1997年使用至今已連續運行60000余小時,歷次檢查齒輪、軸承都完好。

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